La rigenerazione del filtro antiparticolato avviene in maniera automatica più o meno ogni 400/550 chilometri.
Ovviamente dipende da quanto particolato si accumula nel filtro.
La rigenerazione in sé dura pochissimi minuti, circa tre e noi non avvertiamo assolutamente nulla in quanto la pulizia nella maggior parte dei casi e molto silenziosa.
Alcune vetture, soprattutto quelle di nuova generazione, sono munite di una spia la quale indica quando è necessario rabboccare l’additivo utile a permettere che il Filtro Anti Particolato svolga le sue funzioni in maniera corretta.
Per il rabbocco dell’additivo la vettura deve essere portata in un meccanico autorizzato .
1) AVVERTENZA: l calendario per il cambio dei pneumatici è il seguente: dal 15 aprile 2019 (con un mese di tolleranza, quindi fino al 15 maggio 2019) al 15 novembre 2019 quelli estivi, dal 15 ottobre 2019 (con un mese di tolleranza, quindi fino al 15 novembre 2019) al 14 maggio 2019 quelli invernali (o quanto meno le catene da neve).
Per chi non segue le regole è prevista una sanzione amministrativa oltre ritiro del libretto di circolazione. Un dettaglio: se il mancato cambio gomme invernali viene registrato dopo un incidente, l’assicurazione probabilmente non coprirà i danni. Stessa cosa vale anche per le gomme estive.
2) Pneumatici e gomme invernali o catene da neve a bordo: obbligo scatta il 15 novembre 2019 fino al 15 aprile 2020 | Tutte le informazioni
3) E’ tempo di cambiare gli pneumatici. Quelli invernali vanno in cantina e per chi non lo fa c’è pure il rischio di beccarsi [...]
Quante vi siete ricordati di controllare la pressione degli pneumatici in inverno? Per molti automobilisti può essere una vera scoperta sapere che la pressione gomme in inverno cambia con la temperatura bassa. Guidare con le gomme sgonfie in inverno può essere tanto rischioso quanto cambia la pressione a causa della temperatura bassa. Dopo aver visto perché la pressione pneumatici cambia in inverno, vediamo quali sono gli effetti reali sulla pressione delle gomme a temperature invernali.
LA PRESSIONE PNEUMATICI SI ABBASSA IN INVERNO
Sulla frequenza con cui controllare la pressione degli pneumatici si dividono i pareri e le scuole di pensiero. In media sarebbe buona norma controllare gli pneumatici e la pressione almeno una volta al mese, visto che la gomma è la parte più esposta ad usura e danneggiamenti sulle buche, marciapiedi e forature. Quanto alla pressione invece i consigli sempre validi del Costruttore dell’auto ricordano in particolare qual è la pressione corretta delle gomme. Ma come la pressione cambia con la temperatura e di [...]
Maglia nera per gli automobilisti italiani: un’auto su cinque ha le gomme lisce, cifra più che raddoppiata rispetto all’ultimo controllo. Emerge dal periodico progetto Vacanze Sicure, che dal 2003 fornisce una panoramica sullo stato delle gomme in circolazione nelle nostre strade. Ieri la presentazione dei risultati dell’ultima indagine, compiuta tra maggio e giugno su 12.000 in Piemonte, Valle d’Aosta, Lombardia, Veneto, Toscana e Sicilia Occidentale. Ad illustrare il quadro preoccupante il Direttore del Servizio Polizia Stradale Giuseppe Bisogno e il Direttore di Assogomma Fabio Bertolotti. Se nei controlli degli anni precedenti la percentuale di gomme lisce si aggirava intorno al 2,5/3%, oggi questa percentuale è salita a quasi il 7% per le autovetture e all’8,5% per il trasporto leggero. Ma non è soltanto l’usura il rischio corso dagli automobilisti: il 6% delle vetture controllate ha mostrato pneumatici non omogenei (cioè pneumatici diversi sullo stesse asse per marca, [...]
PRENOTA CON ANTICIPO L’APPUNTAMENTO DA TREENNEGOMME PER SMONTARE GLI PNEUMATICI INVERNALI ED AVERE NUMEROSI VANTAGGI
